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            《2020年鄭州都市圈一體化發展工作要點》在交通、產業等方面提出了新要求

            鄭許一體化如何讓許昌受益?

            《要點》以推進項目建設為重點,讓我市推動鄭許一體化工作有章可循

            摘要: 鄭許一體化實施以來,我市圍繞交通、產業、生態、平臺、功能、空間“六大對接”積極推進各方面工作。鄭許市域鐵路、忠武路等一大批重點交通項目上馬,黃河鯤鵬等產業項目落地許昌。

            鄭許一體化實施以來,我市圍繞交通、產業、生態、平臺、功能、空間“六大對接”積極推進各方面工作。鄭許市域鐵路、忠武路等一大批重點交通項目上馬,黃河鯤鵬等產業項目落地許昌。

            9月8日,黃河科技集團信息產業發展有限公司裝配車間,工人正在組裝huanghe牌臺式電腦。 記者 牛書培 攝

            《2020年鄭州都市圈一體化發展工作要點》(以下簡稱《要點》)在多個方面提出了新要求。那么,未來鄭許一體化如何讓許昌受益?許昌又該如何按照《要點》的要求推動鄭許一體化?9月8日,記者就此進行了采訪。

            【任務】 五城聯合,抓好“一體系五工程”

            我市推動鄭許一體化,在交通、產業等方面取得進展

            9月8日下午,許昌市職教園區東側,一條筆直的大道由南向北延伸。這是一條正在快速修建中的道路,快車道上已經鋪了瀝青。幾十名工人分散在工地上進行施工。這里便是忠武路項目施工現場。

            “忠武路項目于8月6日開始瀝青攤鋪作業,目前主要集中在永昌大道至311國道段。”中鐵十九局集團有限公司忠武路區域開發建設項目經理部副經理李長春說,正在修建的忠武路南起311國道、北至新元大道,總長10.316千米。預計到9月底,機動車道的施工可完畢;至11月底,除綠化工程外,其余施工將全部完成。

            市鄭許一體化發展工作辦公室政策研究組組長王英坤介紹,近年來,我市圍繞交通、產業、生態、平臺、功能、空間“六大對接”,積極推進鄭許一體化,取得了長足進展。《要點》提出五城聯合,抓好規劃共繪、交通共網、生態共治、產業共鏈、設施共建、合作共享“一體系五工程”,把交通、產業、生態等方面的工作提到了重要位置。

            在交通建設方面,《要點》提出,抓好交通共網,實施都市圈綜合交通互聯互通工程,著力推進“軌道上的都市圈”建設,加密都市圈高速公路網絡,加快都市圈城際快速通道建設。在我市的規劃中,忠武路就是一條連接鄭州的快速通道。其全部完工后,可對接鄭州航空港經濟綜合實驗區梁州大道。高速公路建設方面,北繞城高速公路正在緊鑼密鼓地開展前期工作。

            在生態環境治理方面,《要點》提出,在2020年的工作中,著力做好生態共治,實施都市圈生態環境協同治理工程,協同推進重點生態功能區和生態廊道建設。在我市,長葛雙洎河國家濕地公園便是其中一個項目。

            在產業發展方面,《要點》提出做好產業共鏈,推進許港產業帶提質增效。除黃河鯤鵬服務器及PC機許昌生產基地外,我市將加快許昌遠東傳動軸汽車傳動系統智能制造產業園、許昌生物醫藥產業園、長葛產業新城特色產業園、黃河旋風新材料加工用金剛石與制線裝備產業園建設,謀劃建設許昌綜合保稅區和中德產業園。

            【受益】 我市推動鄭許一體化工作有章可循

            《要點》以推進項目建設為重點,讓各項工作有了抓手“對我市來說,《要點》有兩個重要意義!”市鄭許一體化發展工作辦公室政策研究組組長王英坤說,一方面,《要點》的思路清晰,有很強的指導作用,讓我市推動鄭許一體化工作有章可循;另一方面,《要點》以推進項目建設為重點,讓各項工作有了抓手。

            因此,它對于今年的鄭許一體化工作具有積極、巨大的影響。首先,《要點》中出現的項目都是鄭州都市圈各城市提前上報的。許昌申報的項目能出現在《要點》中,本身就是上級部門對我市工作的肯定。其次,對于一些涉及多地區的項目,能夠得到省級部門的協調,有利于項目的實施推進。最后,本地項目上升為省級項目,受到省級部門的關注,對許昌也是一種督促。

            “未來,我市的鄭許一體化工作會有新的舉措,以符合《要點》的要求。”王英坤說,首先,我市會圍繞省政府的工作要求推進鄭許一體化工作;其次,結合《要點》和我市的年度工作方案,在推進鄭許市域鐵路、黃河鯤鵬服務器及PC機許昌生產基地等重點項目的同時,確保其他項目同步推進;最后,要強化招商引資,尤其在投融資制度方面做到有所創新。

            民營經濟是推動我市經濟發展的重要力量,也是我市在推進鄭許一體化發展過程中實現錯位發展、防止大城市“虹吸效應”的最大信心和底氣。在當前外部環境日趨復雜,融資難、融資貴問題依然存在的背景下,打通民營經濟資金“血脈”,保障其健康發展至關重要。王英坤表示,未來一段時間,我市相關部門將加強與金融機構對接,充分利用銀行、信托、債券等金融產品,多渠道、多層次暢通民營實體經濟的資金渠道,配套引入智能化管理系統和大數據云服務平臺等優質資源,打造金融、科技、產業的有效聯通。

            【建議】 用城鄉融合政策拆除要素壁壘

            許昌借助政策優勢,推出更多公共服務產品

            許昌的主動作為推動了鄭許一體化發展,鄭許一體化也給了許昌更多的發展機遇。

            河南大學經濟學院名譽院長、中原經濟發展研究院院長耿明齋認為,鄭州都市圈是在全國都有重要影響力的城市圈,核心城市鄭州也在快速發展中。首先,許昌具有地理優勢,可以作為鄭州對外輻射的一個承接點。其次,鄭州的創新能力越來越強,許昌可以獲得更大的創新發展動力。

            耿明齋建議,許昌應進一步加大鄭許一體化的推進力度,積極建設包括交通、產業等項目在內的基礎設施,并深化改革,把鄭許一體化推向一個更深的層次,拆除一體化中的要素流通壁壘。

            “許昌已經被確定為11個國家城鄉融合發展試驗區之一,這是許昌的一大優勢!”他說,很多人認為城鄉融合發展是城市與鄉村之間的聯動與融合,而站在另一個維度上看,城鄉融合也可以看成區域間的融合。許昌可以借助國家城鄉融合發展試驗區的政策優勢,推出更多的公共服務產品,拆除鄭許一體化中的要素壁壘。

            責任編輯: 黃冠宇

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